În România, cel puţin jumătate dintre cei care deţin permis reprezintă un pericol. Fie că au luat permisul la Piteşti, la fără frecvenţă sau cu şpagă, indivizii habar n-au să conducă. Aceste minuni ale drumului se califică în cel puţin una dintre următoarele categorii:
1.1. întunericiţii – fac economie la becuri şi nu aprind farurile când circulă pe un drum european, inclusiv noaptea
sau
1.2. iluminaţii – aprind faza lungă, proiectoarele de ceaţă, stopul de ceaţă şi orice altă sursă de lumină. Neoanele sub o berlină din 1900 toamna aduc un evident plus de cai putere.
2. camuflaţii – cel putin la fel de inteligenti sunt cei care economisesc si becurile de semnalizare, schimbând benzile fără avertisment.
3. grăbiţii – dau flash-uri din spate indiferent dacă ai sau nu unde să te dai din calea lor.
4. frânarii – apasă cu ambele copite picioare pedala de frână la coborâre sau în curbă, întrucât nu le-a arătat instructorul unde este comanda frânei de motor (nu glumesc, chiar am auzit pe cineva debitând această enormitate).
5.1. constanţii – nu reduc viteza în localitate, în special dacă vehiculul pe care-l conduc este un camion mare şi greu de oprit
si
5.2. mentin aceeasi viteză, 80-90, şi în afara localităţii, pe drum european.
6. obosiţii – intră în depăşire fără demaraj, de preferinţă când se apropie o maşină de pe sensul opus. Evident, dau flashuri pentru a fi observaţi şi evitaţi.
7. hârbarii – conduc vechituri obosite şi accelerează când sunt depăşiţi, pentru a demonstra abilităţile sportive ale rablei din dotare.
8. băscoşii – sunt o categorie aparte, 45-65 de ani, tipul proletar cu bască. Merg constant, nu se asigură şi nu se dau. Sunt un cumul al categoriilor anterioare, nefolosind nici luminile.
9. stresaţii – se recunosc după poziţia la volan (crispat-constipat), privesc în jur cu anxietate şi se sperie din orice.
Dacă aţi mai întâlnit specimene pe care eu le-am uitat, daţi un semn.
Dintr-o cameră capitonată... 